Преимущества:

◘ Постоянно совершенствуем работу с потребителями

◘ Расширяем номенклатуру поставляемой продукции
 
◘ Повышаем уровень и качество обслуживания клиентов.

 

Аппаратура АЛСН
1 АЛСНВ-1-Д
Чертеж: 81110-00-00
Заказать
2 Усилитель УК-25/50М-Д
Чертеж: 81110-00-00
Заказать
3 Дешифратор ДКСВ-1-Д
Чертеж: 81113-00-00
Заказать
4 Устройство контроля бдительности машиниста УКБМ  
Чертеж: 579.00.69
Заказать
5 Рукоятка бдительности РБ-80
Чертеж: 22261-00-00          ТУ 32-ЦШ-192-81
Заказать
6 Катушка приемная электровозная и тепловозная ПЭ
Чертеж: 1362-00-00            ТУ 32-ЦШ-55-72
Заказать
7 Катушка приемная локомотивная КПУ-1
Чертеж: 36828-201-00        ТУ 32-ЦШ-2617-84
Заказать
8 Фильтр локомотивный ФЛ-25/75М
Чертеж: Р1120.00.000        ТУ 32-ЦШ-1420-93
Заказать
9 Светофор локомотивный 2-сторонний 5-значный С-2-5М
Чертеж: 22166-00-00          ТУ 32-ЦШ-832-80
Заказать

Аппаратура АЛСН (аппаратура автоматической локомотивной сигнализации)

Компания «Гростех»  продает оборудование и запчасти для ремонта и обслуживания АЛСН. Чтобы разместить заказ, вам нужно отправить заявку с сайта или связаться с нашими менеджерами по телефонам.

Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН)  -  это комплекс устройств, обеспечивающий связь между локомотивом и путевым светофором.  На локомотив в кабину машиниста передается информация о показаниях путевых светофоров.  В случае если скорость локомотива превышает допустимую скорость для данной ситуации, система АЛСН реагирует предупредительным сигналом машинисту и в случае отсутствия реакции автоматически регулирует скорость движения, либо принудительно без участия машиниста останавливает движение локомотива.

Исправность системы АЛСН напрямую влияет на безопасность движения поездов, она позволяет исключить «человеческий фактор» и гарантирует безопасное движения в любых условиях, в том числе в условиях сниженной видимости (темное время суток, дождь, снег, туман и пр.). Аппаратура АЛСН непрерывно передает в кабину сигналы путевых светофоров, проверяет бдительность машиниста и контролирует скорость железнодорожного состава.