Преимущества:

◘ Постоянно совершенствуем работу с потребителями

◘ Расширяем номенклатуру поставляемой продукции
 
◘ Повышаем уровень и качество обслуживания клиентов.

 

Аппаратура АЛСН
Катушка приемная электровозная и тепловозная ПЭ

Катушка приемная электровозная и тепловозная ПЭ

  • 1362-00-00            ТУ 32-ЦШ-55-72

Отправить заявку на Катушка приемная электровозная и тепловозная ПЭ

После получения заявки мы обработаем заказ и наш специалист свяжемся с Вами

Катушки приёмные устройств локомотивной сигнализации электровозная (ПЭ) и тепловозная (ПТ) обеспечивают индуктивную связь приемника с электрическими рельсовыми цепями и предназначены для приема кодовых сигналов в составе автоматической локомотивной сигнализации (непрерывного числового кода многозначной АЛС и других типов АЛС со скоростью движения до 200км/ч).

Катушки выпускаются в двух вариантах исполнения:

1. Катушка приёмная электровозная, тип ПЭ, код ОКП 318563 3130.

2. Катушка приёмная тепловозная, тип ПТ, код ОКП 318563 3129.

Катушки рассчитаны для работы в условиях умеренного климата на открытом воздухе с температурой окружающей среды от минус 60оС до плюс 45оС.

Катушки допускают эксплуатацию в условиях вибрации на частотах 3-50 Гц, с ускорением до 10м/сек2 и ударах до 30 м/сек2 в горизонтальном направлении.

Технические характеристики:

 

Основные параметры ПЭ ПТ
Индуктивность при частоте 100 ±1Гц, Гн 7,1+0,25 6+0,25
Добротность, не менее 3,5 4,8
Действующее значение ЭДС, индуктируемой в обмотке катушки рельсовой цепи, в которой течет ток 10 А, не менее, В 0,75 0,65
Активное сопротивление при температуре плюс 20°С, Ом 108,9±5% 110,7±5%
Высота, мм 366 300
Ширина, мм 234 234
Длина, мм 736 1435
Длина, мм 40 27

 

Распечатать страницу << Назад в раздел

Аппаратура АЛСН (аппаратура автоматической локомотивной сигнализации)

Компания «Гростех»  продает оборудование и запчасти для ремонта и обслуживания АЛСН. Чтобы разместить заказ, вам нужно отправить заявку с сайта или связаться с нашими менеджерами по телефонам.

Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН)  -  это комплекс устройств, обеспечивающий связь между локомотивом и путевым светофором.  На локомотив в кабину машиниста передается информация о показаниях путевых светофоров.  В случае если скорость локомотива превышает допустимую скорость для данной ситуации, система АЛСН реагирует предупредительным сигналом машинисту и в случае отсутствия реакции автоматически регулирует скорость движения, либо принудительно без участия машиниста останавливает движение локомотива.

Исправность системы АЛСН напрямую влияет на безопасность движения поездов, она позволяет исключить «человеческий фактор» и гарантирует безопасное движения в любых условиях, в том числе в условиях сниженной видимости (темное время суток, дождь, снег, туман и пр.). Аппаратура АЛСН непрерывно передает в кабину сигналы путевых светофоров, проверяет бдительность машиниста и контролирует скорость железнодорожного состава.